Puntos clave
- Semirrígida significa una quilla rígida con tubos flotantes a lo largo de la borda, que es lo que la hace a la vez rápida y estable.
- Cuando un vigía transmite una posición por radio, un barco que llega en minutos encuentra a los animales todavía donde fueron reportados.
- El agua pasa al alcance del brazo, lo que cambia el encuentro más que cualquier altura de cubierta.
- No hay nada por encima. La protección solar es su propia responsabilidad desde el momento en que aborda.
Qué es realmente un barco semirrígido
El casco es sólido, moldeado y con forma como el de cualquier barco rápido. Lo que lo hace semirrígido es el collar de tubos inflados que corre a lo largo de ambos lados a la altura de la borda. Ese collar hace dos cosas a la vez: añade una enorme flotabilidad justo donde el barco la necesita, y actúa como defensa contra cualquier cosa que el casco pueda encontrar.
Es el diseño que los servicios de rescate, guardacostas y embarcaciones de patrulla utilizan en todo el mundo, lo que le dice la mayor parte de lo que necesita saber sobre su comportamiento. Es muy difícil de inundar, se recupera rápidamente de una ola y es casi imposible de volcar en condiciones normales.
Los tubos también hacen que sea el barco más seguro para estar junto a un animal grande. No hay ningún borde duro en la línea de flotación, y nada que pueda lastimar a un delfín que elija nadar junto al casco.
Por qué la velocidad importa aquí
Este operador trabaja con vigías apostados en las tierras altas sobre la costa. Detectan desde tierra y transmiten por radio la posición hasta la embarcación. Ese método solo da resultado si la embarcación puede actuar sobre la información con rapidez.
Un grupo de delfines no se queda quieto. Una posición comunicada hace diez minutos describe dónde estaban los animales, no dónde están, y la diferencia se amplía con cada minuto de tránsito. Una embarcación que cubre la distancia en un tercio del tiempo llega dentro de un círculo de incertidumbre mucho menor.
Por tanto, la elección del casco y el método de detección no son dos características separadas. Son un solo sistema, y la velocidad es lo que hace que valga la pena tener a los observadores en tierra.
Cómo se siente la experiencia
Animada. En aguas tranquilas resulta estimulante y suave, la embarcación planea con salpicaduras hacia los lados y la costa se desliza. Con marejada se vuelve más movida y se siente cada ola a través del asiento, en lugar de ver el horizonte inclinarse suavemente.
La mayoría de los pasajeros se sientan a horcajadas en un asiento acolchado con un asidero delante, una disposición que permite que su cuerpo absorba el movimiento en lugar de resistirse a él. Sentarse correctamente y sujetarse no es una formalidad, y la charla previa lo cubre antes de la salida.
Lo contraintuitivo es que muchas personas que normalmente sufren en el mar encuentran una semirrígida más fácil que un barco grande y lento. El mareo proviene de un movimiento de balanceo y retrasado, no de la velocidad, y un casco pequeño y rápido produce un movimiento brusco que el cuerpo lee y al que se adapta con mucha más facilidad.
La semirrígida naranja manteniendo la posición mientras un grupo sale a la superficie junto a ella
La cercanía al agua
La mayor diferencia con respecto a un catamarán o un barco de crucero es la altura. En una semirrígida, usted se sienta apenas por encima de la superficie. El agua está ahí mismo, a un brazo de distancia, al otro lado del tubo.
Cuando un delfín se acerca a la embarcación, se acerca a usted y no a una barandilla a tres metros de altura. Los huéspedes escriben sobre animales que nadan directamente junto al casco y sobre crías que pasan por debajo de los tubos. Ninguna embarcación más alta puede ofrecer esa proximidad, ofrezca lo que ofrezca.
También es mejor para la fotografía, porque usted dispara a lo largo de la superficie y no hacia abajo. Una aleta dorsal desde la altura de la cubierta es una forma sobre el agua. Esa misma aleta desde una embarcación baja es un animal contra el horizonte.
Lo que se requiere de usted
Requiere que pueda subir y bajar de una embarcación que se mueve bajo sus pies, sentarse sin apoyo durante un par de horas y sujetarse cuando el patrón abre el acelerador. No es exigente, pero tampoco es poca cosa.
Requiere que acepte las salpicaduras. La mayoría de los días son ocasionales y refrescantes. En un día más movido, los asientos delanteros se mojan. Una cortavientos está en la propia lista de cosas que traer del operador, precisamente por esa razón, y vale la pena llevarla de verdad.
Y requiere que tome el sol en serio, porque no hay absolutamente nada entre usted y el cielo durante dos horas y media. Sombrero, protector solar y reaplicación si se quema con facilidad. El viento sobre una embarcación abierta oculta cuánto sol está recibiendo.
Cómo se compara con los catamaranes
Funchal tiene excelentes excursiones en catamarán, y son un producto genuinamente diferente, no peor. Un catamarán le ofrece sombra, espacio para caminar, asientos interiores, un bar y una plataforma estable. Es la opción cómoda, y para una familia con niños pequeños o cualquier persona con limitaciones de movilidad suele ser la adecuada.
Lo que no le ofrece es velocidad hacia un avistamiento ni cercanía al agua. Esas son las dos cosas alrededor de las cuales está construida esta embarcación, y son lo que más le importará a un observador de fauna apasionado.
El resumen honesto es que la semirrígida es la embarcación del entusiasta y el catamarán es la cómoda. Elija en función de lo que realmente quiere de la mañana, y no en función de lo que suene más impresionante. Cualquier crucero de avistamiento de delfines en Funchal ofrecido en catamarán superará a este en comodidad; ninguno lo superará en llegar al lugar.
Cómo sacar el máximo partido a su asiento
Embárquese con tiempo suficiente para elegir. Los asientos de proa son los más emocionantes y los que más se mojan; la popa es más seca y estable; el centro es el punto medio con el que la mayoría se siente más contenta durante toda la excursión.
Mantenga una mano libre. Todo lo que quiera sostener, usar o fotografiar compite con la mano que necesita para la embarcación, y un teléfono con cordón o en un bolsillo resuelve un problema antes de que ocurra.
Muévase cuando la embarcación se detenga. Cuando los motores están apagados en un avistamiento, la tripulación permite que la gente se desplace, y los animales rara vez se quedan en un solo lado. Los pasajeros que más ven son los que notan que la embarcación ya está parada y que está bien darse la vuelta. Elegir una lancha rápida de avistamiento de ballenas en Funchal en lugar de una embarcación más lenta es una decisión sobre prioridades, no sobre calidad, y vale la pena tomarla deliberadamente.
